お客様より口コミいただきました!つくばでお車の買取、査定、販売、整備依頼ならOAUまで!
2024.12.07
2024.12.07
お客様の大切なお車を買取しました!つくば市でお車の買取、査定、販売、整備依頼ならOAUまで!
2024.12.06
ユーザー様より希少なお車を買取させていただきました!!
トヨタ セルシオ Cインテリアセレクション !!!
「日本初」の“フラッグシップ”サルーンとして、日米の高級車市場を見据えて開発された。
エンジン排気量が、いままでの4リッターから4.3リッターにアップされた。2003年8月のマイナーチェンジで、外観や装備を一部リファイン。目玉は、6段ATのトヨタ初採用と「プリクラッシュセーフティシステム」が設定されたことです。
オートマチックトランスミッションが6段化されポジションがひとつ増えたことで1速をローギアード化して発進加速性を向上させる一方、ハイギアードなトップ(6速)ギアを加えて燃費が向上します。
ボディ
乗車定員 5人
エンジン位置 フロント
駆動方式 後輪駆動
パワートレイン
エンジン 3UZ-FE型 4.3 L V8 DOHC
変速機 6速/5速AT
前 前後:ダブルウィッシュボーン式エアスプリング
後 前後:ダブルウィッシュボーン式エアスプリング
車両寸法
ホイールベース 2,925 mm
全長 4,995 / 5,015 mm
全幅 1,830 mm
全高 1,470 mm
車両重量 1,800 - 1,820 kg
2024.12.06
トヨタ セルシオ Cインテリアセレクション !!!
「日本初」の“フラッグシップ”サルーンとして、日米の高級車市場を見据えて開発された。
エンジン排気量が、いままでの4リッターから4.3リッターにアップされた。2003年8月のマイナーチェンジで、外観や装備を一部リファイン。目玉は、6段ATのトヨタ初採用と「プリクラッシュセーフティシステム」が設定されたことです。
オートマチックトランスミッションが6段化されポジションがひとつ増えたことで1速をローギアード化して発進加速性を向上させる一方、ハイギアードなトップ(6速)ギアを加えて燃費が向上します。
ボディ
乗車定員 5人
エンジン位置 フロント
駆動方式 後輪駆動
パワートレイン
エンジン 3UZ-FE型 4.3 L V8 DOHC
変速機 6速/5速AT
前 前後:ダブルウィッシュボーン式エアスプリング
後 前後:ダブルウィッシュボーン式エアスプリング
車両寸法
ホイールベース 2,925 mm
全長 4,995 / 5,015 mm
全幅 1,830 mm
全高 1,470 mm
車両重量 1,800 - 1,820 kg
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2024.12.03
2024.12.03