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ユーザー様より希少なお車を買取させていただきました！！
レクサス　NX　Fスポーツ　！！！

ホワイトの内装は“Fスポーツ”専用で、サイドが張り出した形状でドライバーの体をホールドするスポーツシートと、グリップしやすいように形状が工夫されているステアリングホイールも“Fスポーツ”専用。外観だけでなく、インテリアからも特別な雰囲気が伝わってくる。
“Fスポーツ”に標準装備の「AVS（アダプティブバリアブルサスペンション）」は、4輪のショックアブソーバーの減衰力をそれぞれ独立して制御する仕組みであるが、これと状況に応じて前後のトルク配分を75：25～50：50の間で可変する4駆システムの連携によって、足並みがそろった感覚を伝えてくれます。


ボディ
乗車定員 5名
ボディタイプ 5ドアクロスオーバーSUV
駆動方式 前輪駆動　四輪駆動
FF、ダイナミックトルクコントロールAWD
NX300h：E-Four (電気式AWDシステム)
パワートレイン
エンジン　2AR-FXE型：
2,493cc 直列4気筒 DOHC
モーター NX300h：
フロント：2JM型：
交流同期電動機
リヤ：2FM型（AWDのみ）：
交流同期電動機
最高出力　エンジン：
112kW (152PS)/5,700rpm
フロントモーター：
105kW (143PS)
リヤモーター（AWDのみ）：
50kW (68PS)
システム最高出力：
145kW (197PS)
最大トルク　エンジン：
206N･m (21.0kgf･m)/
4,400-4,800rpm
フロントモーター：
270N･m (27.5kgf･m)
リヤモーター（AWDのみ）：
139N･m (14.2kgf･m)
変速機　電気式無段変速機
サスペンション
前 マクファーソンストラット
後 ダブルウィッシュボーン
車両寸法
ホイールベース 2,660mm
全長 4,630mm
（2014年7月-2017年9月）
4,640mm
（2017年9月-）
全幅 1,845mm
全高 1,645mm
車両重量 1,710-1,890kg



つくば市でお車の買取、査定、販売、整備依頼ならOAUまで！
何でもご相談してください！！

会社名のOAUは
”one and unique”(ワンアンドユニーク)の略です。訳しますと、
【唯一無二の。類のない。珍しい。独特な。ユニークな。すばらしい】
という意味になります。買取、販売。クルマのこと考える時間をお客様にとって、唯一無二で素晴らしい時間を提供することを約束します。

ユーザー様より希少なお車を買取させていただきました！！
リンカーン　ナビゲーター　！！！


リンカーンというプレミアムなブランドが生んだフルサイズSUVは、まさにアメリカの豊かさと豪華さを象徴するモデル。
全長5335×全幅2030×全高1990mmのスクエアな塊に、押し出しの強いフロントマスクが組み合わされたナビゲーターからは、えもいわれぬ威圧感が漂っています。
走らせてみても、最高出力304ps、最大トルク50.5kgmを誇る5.4リッターV8の手にかかれば、ストレスなく加速し、エンジンはアイドリングからすでに豊かなトルクをたたえ、1500rpmを超えると目に見えて力強さを増してきます。その気になれば5000rpmくらいまで勢いを維持することも可能です。
加えて乗り心地も快適で、強固なラダーフレームと前ショート＆ロングアーム、後マルチリンクのサスペンションが足もとからのショックをしっかりと封じ込め、乗り心地そのものはソフトだが、動きには節度があるので不快に思うことはなく、高速でも比較的落ち着いた挙動を見せることから、長時間のドライブも苦になりません。



ボディ
乗車定員 8人
ボディタイプ 5ドア SUV
エンジン位置 フロント
駆動方式 後輪駆動 / 四輪駆動
プラットフォーム フォード・T3プラットフォーム
パワートレイン
エンジン 3.5 L V6 ターボ
最高出力 336 kW（450 HP） / 5,000 rpm
最大トルク 691 Nm（510 lb-ft） / 3,500 rpm
変速機 10速AT
車両寸法
ホイールベース SWB:3,110 mm
LWB:3,345 mm
全長 SWB:5,335 mm
LWB:5,635 mm
全幅 2,030 mm
全高 1,990 mm
車両重量 SWB:2,656 kg
LWB:2,688 kg



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ユーザー様より希少なお車を買取させていただきました！！
三菱　パジェロ　エクシード　！！！


頑丈なラダーフレームにトーションバー式ダブルウィッシュボーンのフロントサス、リーフスプリング式リジッドのリアアクスルを備え、2L直4ガソリンと2.3L直4ディーゼルおよびディーゼルターボという、当時の四駆としてはパワフルなエンジンを搭載。現代のSUVに比べると乗り味はトラック然としたものだったが、当時の四駆で前輪に独立懸架を採用するモデルは希少であり、乗用車のような乗り味である、と称されました。
メカニズムはシンプルで信頼性は高く、耐久性も高いが、生産終了から30年以上経過しており、もはやビンテージカー的存在になっており、希少価値が高くなっております。


ボディ
乗車定員 5 - 8名
ボディタイプ
5ドアSUV(ロング)
駆動方式 パートタイム4WD
パワートレイン
エンジン
4D56 2.5 L 直列4気筒SOHCターボディーゼル
変速機
5速MT
サスペンション
前 ダブルウィッシュボーン・トーションバースプリング式独立懸架
後 3リンク・コイルスプリング式車軸懸架
車両寸法
ホイールベース 2,395 - 2,695 mm
全長 3,995 - 4,650 mm
全幅 1,680 mm
全高 1,850 - 1,890 mm


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ユーザー様より希少なお車を買取させていただきました！！
メルセデスベンツ　CLAクラス　CLA220　４マチック　！！！


とにかく軽快でトルクのあるディーゼル！
50キロから120キロまでの加速が分厚くてあっという間にスピードが出る。 ハンドルは軽くて、グリップとシャーシの剛性も高いので正確にラインに乗れます。
街中使用では、サイズと最小回転半径も使いやすい。 1500ccクラスと同じ軽快感と取りまわしやすさを持ちながらも、トルクフルで中高速域がとても早いです。


発売日 2019年01月01日
排気量 1,991 cc
エンジン区分 ガソリン
燃費 12.60km/L
燃料 ハイオク
駆動方式　4WD
ミッション AT
ハンドル 右
定員 5名
最小回転半径 5.1 m
全長 4,645 mm
全幅 1,780 mm
全高 1,445 mm
車両重量　1560kg
最高出力(kW[PS]/rpm) 135[184]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 300[30.60]/4,000
過給機 ターボ
タイヤサイズ（前輪） 225/40R18
タイヤサイズ（後輪） 225/40R18

ユーザー様より希少なお車を買取させていただきました！！
BMW　３シリーズ　325iツーリングMスポーツパッケージ　！！！


常用域でも加速感がよく、路面感がマイルドに伝わり、いい馬に乗っているような感覚になります。
高速安定性も抜群で直列6気筒エンジンは低速トルクがあり、乗り方を考えて走ると燃費もよくなります。
走行性の良さ、走りやすさなどは快適で走行性能が高く、エレガンスなのがスポーツワゴンの魅力の一つでもあります。


ボディ
ボディタイプ ステーションワゴン
駆動方式 FR/ 4WD
パワートレイン
エンジン 1.6L - 2.0L 直列4気筒
2.5L - 3.0L 直列6気筒
変速機 7速DCT / 6速AT / 6速MT
サスペンション
前 ダブルジョイントストラット
後 5リンク
車両寸法
ホイールベース 2,760mm
全長 4,520 - 4,615mm
全幅 1,782 - 1,817mm
全高 1,395 - 1,421mm
車両重量 1,425 - 1,885kg