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ユーザー様より希少なお車を買取させていただきました！！
三菱　パジェロ　エクシード　！！！


頑丈なラダーフレームにトーションバー式ダブルウィッシュボーンのフロントサス、リーフスプリング式リジッドのリアアクスルを備え、2L直4ガソリンと2.3L直4ディーゼルおよびディーゼルターボという、当時の四駆としてはパワフルなエンジンを搭載。現代のSUVに比べると乗り味はトラック然としたものだったが、当時の四駆で前輪に独立懸架を採用するモデルは希少であり、乗用車のような乗り味である、と称されました。
メカニズムはシンプルで信頼性は高く、耐久性も高いが、生産終了から30年以上経過しており、もはやビンテージカー的存在になっており、希少価値が高くなっております。


ボディ
乗車定員 5 - 8名
ボディタイプ
5ドアSUV(ロング)
駆動方式 パートタイム4WD
パワートレイン
エンジン
4D56 2.5 L 直列4気筒SOHCターボディーゼル
変速機
5速MT
サスペンション
前 ダブルウィッシュボーン・トーションバースプリング式独立懸架
後 3リンク・コイルスプリング式車軸懸架
車両寸法
ホイールベース 2,395 - 2,695 mm
全長 3,995 - 4,650 mm
全幅 1,680 mm
全高 1,850 - 1,890 mm


つくばでお車の買取、査定、販売、整備依頼ならOAUまで！
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会社名のOAUは
”one and unique”(ワンアンドユニーク)の略です。訳しますと、
【唯一無二の。類のない。珍しい。独特な。ユニークな。すばらしい】
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経済界、スポーツ界、文学界など、
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そんなカッコイイ大人たちの取材を通して、
視聴者の方々に、知恵、成功へのカギ、生きていく上でのヒントになるようなメッセージを
お届けします。

日本のアカルイミライの為に、
次世代の「カッコイイ大人」を応援します。

ユーザー様より希少なお車を買取させていただきました！！
メルセデスベンツ　CLAクラス　CLA220　４マチック　！！！


とにかく軽快でトルクのあるディーゼル！
50キロから120キロまでの加速が分厚くてあっという間にスピードが出る。 ハンドルは軽くて、グリップとシャーシの剛性も高いので正確にラインに乗れます。
街中使用では、サイズと最小回転半径も使いやすい。 1500ccクラスと同じ軽快感と取りまわしやすさを持ちながらも、トルクフルで中高速域がとても早いです。


発売日 2019年01月01日
排気量 1,991 cc
エンジン区分 ガソリン
燃費 12.60km/L
燃料 ハイオク
駆動方式　4WD
ミッション AT
ハンドル 右
定員 5名
最小回転半径 5.1 m
全長 4,645 mm
全幅 1,780 mm
全高 1,445 mm
車両重量　1560kg
最高出力(kW[PS]/rpm) 135[184]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 300[30.60]/4,000
過給機 ターボ
タイヤサイズ（前輪） 225/40R18
タイヤサイズ（後輪） 225/40R18