☆買取情報☆
2024.06.30
ユーザー様より希少なお車を買取させていただきました！！
メルセデスベンツ GLCクラス！
走り出してからも、9速ATが滑らかな変速を提供するのはもちろん、多段化によって低回転を維持するため、室内にエンジン音はほとんど聞こえない。おだやかでしなやかな乗り味・走り味が感じられます。
Cクラスのセダンより全長は30mm短く、最小回転半径も5.7mとSUVにしては小回りが利き、走りや取り回しの良さを感じることができます。さらに羨ましく思えたのは装備の充実ぶり。
トランクやリアハッチのハンズフリーアクセスが標準装備となっており、
またSUVだけに360度カメラを標準で備えており、駐車時には強い味方になってくれます。
乗車定員 5名
ボディタイプ
SUVクーペ
駆動方式 後輪駆動/四輪駆動
パワートレイン
エンジン 直列4気筒2Lターボ
直列4気筒2.1Lディーゼルターボ
直列4気筒2Lターボ＋モーター
V型6気筒3Lツインターボ
V型8気筒4Lツインターボ
最高出力 211PS/5,500rpm
最大トルク 35.7kgm/5,500rpm
変速機 9速AT
前 前4リンク後5リンク
後 前4リンク後5リンク
車両寸法
ホイールベース 2,875mm
全長
4,660mm(4,670mm[1])(SUV)
4,735mm(SUVクーペ)
全幅
1,890mm - 1,930mm
全高
1,640mm - 1,645mm(SUV)
1,590mm - 1,605mm(SUVクーペ)
車両重量
1,740 - 2,110kg(SUV)
1,740 - 2,100kg(SUVクーペ)
2024.06.30
メルセデスベンツ GLCクラス！
走り出してからも、9速ATが滑らかな変速を提供するのはもちろん、多段化によって低回転を維持するため、室内にエンジン音はほとんど聞こえない。おだやかでしなやかな乗り味・走り味が感じられます。
Cクラスのセダンより全長は30mm短く、最小回転半径も5.7mとSUVにしては小回りが利き、走りや取り回しの良さを感じることができます。さらに羨ましく思えたのは装備の充実ぶり。
トランクやリアハッチのハンズフリーアクセスが標準装備となっており、
またSUVだけに360度カメラを標準で備えており、駐車時には強い味方になってくれます。
乗車定員 5名
ボディタイプ
SUVクーペ
駆動方式 後輪駆動/四輪駆動
パワートレイン
エンジン 直列4気筒2Lターボ
直列4気筒2.1Lディーゼルターボ
直列4気筒2Lターボ＋モーター
V型6気筒3Lツインターボ
V型8気筒4Lツインターボ
最高出力 211PS/5,500rpm
最大トルク 35.7kgm/5,500rpm
変速機 9速AT
前 前4リンク後5リンク
後 前4リンク後5リンク
車両寸法
ホイールベース 2,875mm
全長
4,660mm(4,670mm[1])(SUV)
4,735mm(SUVクーペ)
全幅
1,890mm - 1,930mm
全高
1,640mm - 1,645mm(SUV)
1,590mm - 1,605mm(SUVクーペ)
車両重量
1,740 - 2,110kg(SUV)
1,740 - 2,100kg(SUVクーペ)
☆買取情報☆
2024.06.27
ユーザー様より希少なお車を買取させていただきました！！
BMW M5！
2011年のモデルでは、圧倒的な速さに、これまたノーマルモデルを超えるレベルの快適性を同居させているシャーシ技術に驚かされ６０馬力と1500回転から約７０キロのトルクでどの回転域でも気持ちよく回ります。また、前M5のシングルクラッチのSMGからM3より搭載されたDCTになったためギアチェンジのレスポンスも格段に良くなりパワーとトルクを確実に伝えることができるようになりました。
生産 2011–2016
モデル年 2012–2016
デザイナー ウルフ・ヴァイドハーゼ、ヤツェク・フレーリッヒ
ボディスタイル 4ドアセダン
レイアウト フロントエンジン、後輪駆動
パワートレイン
エンジン 4.4L S63ツインターボV8
7速デュアルクラッチ
6速マニュアル（米国のみ）
寸法
ホイールベース 2,970 mm (116.9 インチ)
長さ 4,910 mm (193.3 インチ)
幅 1,891 mm (74.4 インチ)
身長 1,451 mm (57.1 インチ)
車両重量 1,990 kg (4,387 ポンド) [75]
2024.06.27
BMW M5！
2011年のモデルでは、圧倒的な速さに、これまたノーマルモデルを超えるレベルの快適性を同居させているシャーシ技術に驚かされ６０馬力と1500回転から約７０キロのトルクでどの回転域でも気持ちよく回ります。また、前M5のシングルクラッチのSMGからM3より搭載されたDCTになったためギアチェンジのレスポンスも格段に良くなりパワーとトルクを確実に伝えることができるようになりました。
生産 2011–2016
モデル年 2012–2016
デザイナー ウルフ・ヴァイドハーゼ、ヤツェク・フレーリッヒ
ボディスタイル 4ドアセダン
レイアウト フロントエンジン、後輪駆動
パワートレイン
エンジン 4.4L S63ツインターボV8
7速デュアルクラッチ
6速マニュアル（米国のみ）
寸法
ホイールベース 2,970 mm (116.9 インチ)
長さ 4,910 mm (193.3 インチ)
幅 1,891 mm (74.4 インチ)
身長 1,451 mm (57.1 インチ)
車両重量 1,990 kg (4,387 ポンド) [75]
☆買取情報☆
2024.06.17
ユーザー様より希少なお車を買取させていただきました！
ジャガー XF！
スタイルに関してはシンプルながらもスポーティーでスッキリしたデザインで気に入っています。インテリアはシートが革で素晴らしいです。ハンドルも太くて回しやすいです。また、最高出力が200馬力もあるのでまるで飛行機の離陸時のような加速が得られて気持ちが良いです。
ボディ
乗車定員 5人
ボディタイプ 4ドアセダン、ステーションワゴン
駆動方式 FR
パワートレイン
エンジン 直列4気筒2.0L直噴ターボ
V型6気筒3.0Lスーパーチャージャー
直列4気筒2.0L直噴ディーゼル
変速機 8速AT
サスペンション
前 ダブルウィッシュボーン式
後 インテグラルリンク式
車両寸法
ホイールベース 2,960mm
全長 4,965mm
全幅 1,880mm
全高 1,455mm
2024.06.17
ジャガー XF！
スタイルに関してはシンプルながらもスポーティーでスッキリしたデザインで気に入っています。インテリアはシートが革で素晴らしいです。ハンドルも太くて回しやすいです。また、最高出力が200馬力もあるのでまるで飛行機の離陸時のような加速が得られて気持ちが良いです。
ボディ
乗車定員 5人
ボディタイプ 4ドアセダン、ステーションワゴン
駆動方式 FR
パワートレイン
エンジン 直列4気筒2.0L直噴ターボ
V型6気筒3.0Lスーパーチャージャー
直列4気筒2.0L直噴ディーゼル
変速機 8速AT
サスペンション
前 ダブルウィッシュボーン式
後 インテグラルリンク式
車両寸法
ホイールベース 2,960mm
全長 4,965mm
全幅 1,880mm
全高 1,455mm
☆買取情報☆
2024.06.04
ユーザー様より希少なお車を買取させていただきました！
プジョー 508！
1.6リッターガソリンターボエンジン（最高出力180PS／最大トルク250N・m）を搭載した「GTライン」および2リッター直4ディーゼルターボエンジン（同177PS／同400N・m）を搭載した「GT BlueHDi」がベース。508の正式導入に先駆けて2018年に発売された「ファーストエディション」と同じ19インチアロイホイール「AUGUSTA」（タイヤは235/40ZR19の「ミシュラン・パイロットスポーツ4」）に加えて、パッケージオプションの中でも特に人気だというナッパレザーシート（運転席メモリー機能付き）を装備する
乗車定員 5名
ボディタイプ 5ドアファストバックセダン
5ドアステーションワゴン(SW)
4ドアノッチバックセダン(508L、中国専売)
駆動方式 FF
パワートレイン
エンジン 1.6L 直列4気筒 直噴DOHCターボ
2.0L 直列4気筒 直噴DOHCクリーンディーゼルターボ
1.8L 直列4気筒 直噴DOHCターボ（508Lのみ）
1.5L 直列4気筒 直噴DOHCクリーンディーゼルターボ
変速機 6MT
6/8AT
前 前：マクファーソンストラット
後：マルチリンク
後 前：マクファーソンストラット
後：マルチリンク
車両寸法
ホイールベース 2,800mm
（508Lは2,845mm）
全長 4,750mm
（508Lは4,860mm）
全幅 1,860mm
全高 1,420mm
2024.06.04
プジョー 508！
1.6リッターガソリンターボエンジン（最高出力180PS／最大トルク250N・m）を搭載した「GTライン」および2リッター直4ディーゼルターボエンジン（同177PS／同400N・m）を搭載した「GT BlueHDi」がベース。508の正式導入に先駆けて2018年に発売された「ファーストエディション」と同じ19インチアロイホイール「AUGUSTA」（タイヤは235/40ZR19の「ミシュラン・パイロットスポーツ4」）に加えて、パッケージオプションの中でも特に人気だというナッパレザーシート（運転席メモリー機能付き）を装備する
乗車定員 5名
ボディタイプ 5ドアファストバックセダン
5ドアステーションワゴン(SW)
4ドアノッチバックセダン(508L、中国専売)
駆動方式 FF
パワートレイン
エンジン 1.6L 直列4気筒 直噴DOHCターボ
2.0L 直列4気筒 直噴DOHCクリーンディーゼルターボ
1.8L 直列4気筒 直噴DOHCターボ（508Lのみ）
1.5L 直列4気筒 直噴DOHCクリーンディーゼルターボ
変速機 6MT
6/8AT
前 前：マクファーソンストラット
後：マルチリンク
後 前：マクファーソンストラット
後：マルチリンク
車両寸法
ホイールベース 2,800mm
（508Lは2,845mm）
全長 4,750mm
（508Lは4,860mm）
全幅 1,860mm
全高 1,420mm
☆買取情報☆
2024.06.03
☆買取情報☆
ユーザー様より希少なお車を買取させていただきました！
ベントレーミュルザンヌ！
エンジンは6.75L V8ツインターボチャージャーを搭載し、スムーズで力強い加速を実現しています。60GBハードディスクドライブ搭載のGPS付ナビゲーションやAV機器、6連奏CDチェンジャーなどを標準装備しているのが特徴です！！
当社は国産車・輸入車・スーパーカーまで幅広く扱っております。
お車の買取や購入は是非と車に一度相談してください！
ボディ
乗車定員 4人-5人
ボディタイプ 4ドアセダン
駆動方式 FR
パワートレイン
エンジン 6,750cc V型8気筒 OHV
変速機 8速AT
車両寸法
ホイールベース 3,266mm
全長 5,575mm
全幅 1,926mm
全高 1,521mm
車両重量 2,600kg[1]
系譜
先代 ベントレー・アルナージ
後継 ベントレー・フライング・スパー(2代目)
2024.06.03
ユーザー様より希少なお車を買取させていただきました！
ベントレーミュルザンヌ！
エンジンは6.75L V8ツインターボチャージャーを搭載し、スムーズで力強い加速を実現しています。60GBハードディスクドライブ搭載のGPS付ナビゲーションやAV機器、6連奏CDチェンジャーなどを標準装備しているのが特徴です！！
当社は国産車・輸入車・スーパーカーまで幅広く扱っております。
お車の買取や購入は是非と車に一度相談してください！
ボディ
乗車定員 4人-5人
ボディタイプ 4ドアセダン
駆動方式 FR
パワートレイン
エンジン 6,750cc V型8気筒 OHV
変速機 8速AT
車両寸法
ホイールベース 3,266mm
全長 5,575mm
全幅 1,926mm
全高 1,521mm
車両重量 2,600kg[1]
系譜
先代 ベントレー・アルナージ
後継 ベントレー・フライング・スパー(2代目)